| ภาพแบบสุ่ม - IS-2 Mucha |
Szybowiec Mucha SP-561.1081 ครั้งSzybowiec IS-2 Mucha w locie.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1345 ครั้งSzybowiec Mucha na wózku transportowym. Szybowiec ten nie posiadał kółka tylko płozę.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1194.1032 ครั้งSzybowce IS-2 Mucha na lotnisku w Lesznie w trakcie zawodów szybowcowych.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1078.964 ครั้งPrasówka na starcie w tle szybowiec Mucha SP-1078, a za nim DFS Olympia.
|
|
Szybowiec Mucha SP-561.1157 ครั้งTransport prototypu szybowca Mucha na start na Żarze.
|
|
Szybowiec Mucha SP-1060.1217 ครั้งZajmowanie miejsca w szybowcu Mucha przez pilota.
|
|
Szybowiec Mucha-ter SP-1120. 1062 ครั้งSzybowiec IS-2 Mucha-ter SP-1120.
|
|
Szybowiec Mucha ter SP-1085.1130 ครั้งSzybowiec Mucha ter SP-1085 na wystawie lotniczej na Gądowie Małym (dawne lotnisko Aeroklubu Wrocławskiego).
|
|
| หมวดหมู่ภาพ |
อัลบั้มภาพ |
ภาพ |
 | IS-2 Mucha (prototyp)Prototyp szybowca IS-2 Mucha zbudowany przez Instytut Szybownictwa (IS) w roku 1948 w ilości 1 egzemplarza. |
|
1 |
8 |
|
 | IS-2 Mucha bisPierwsza seria szybowców IS-2 Mucha bis powstała jako wersja poprawiona protoypu uwzględniająca doświadczenia zdobyte z eksplatacji prototypu IS-2 Mucha SP-561. Pierwszy egzemplarz tej serii o znakach rejestracyjnych SP-887 został oblatany 21 maja 1949 roku. Zbudowano łacznie 21 szybowców tej wersji. |
|
9 |
5 |
|
| IS-2 Mucha terWersja seryjna Muchy posiadająca w odróznieniu od prototypu i Muchy bis oprócz płozy stałe podwozie przednie w postaci kółka o średnicy 286 mm. Zmiany konstrukcyjne uwzględniały szereg uwag poczynionych w aeroklubach przy eksplatacji Much bis. Pierwszy egzemplarz IS-2 Muchy ter o znakach rejestracynych SP-1046 oblatano 10 lipca 1950 roku. Łącznie szybowców tej wersji wyprodukowano 115. |
|
27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 27 อัลบั้ม จำนวน 3 หน้า |
|
1 | |
|
|
|
