| Ausazko irudiak - SZD-48 Jantar Standard 2 |

Szybowiec JantarStandard 2 SP-31721768 aldiz ikusiaSzybowiec Jantar Std 2 SP-3172 przed hangarem na Żarze.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-3218 1547 aldiz ikusiaLądujący szybowiec Jantar Std. 2.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3174.1814 aldiz ikusiaStart szybowiec Jantar Std 2 SP-3174 za samolotem.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.2054 aldiz ikusiaSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|

Szybowiec Jantar std. 2 SP-3224.1250 aldiz ikusiaPodejście do lądowania szybowca Jantar Std. 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3781.2054 aldiz ikusiaSzybowiec Jantar Standard 2 w locie nad Małą Fatrą.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3686.1335 aldiz ikusiaSzybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2, SP-3686, z jednoczęściową limuzynką tak jak w wersji SZD-48-3.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3690.1459 aldiz ikusiaLądujący szybowiec Jantar Std 2, SP-3690, na lotnisku w Turbi.
|
|
| Kategoria |
Bildumak |
Fitxategiak |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 37 bilduma 4 orrialdetan |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 bilduma 4 orrialdetan |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|