| Willekeurige bestanden - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3150.1214 x bekekenLądujący, na pasie lotniska w Rudnikach, szybowiec SZD-48 Jantar Standard 2.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 1336 x bekekenSzybowiec Jantar Std 2 SP-3174 na zawodach w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3694.935 x bekekenSzybowiec Jantar Std 2, SP-3694, na lotnisku w Turbi.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3223.1219 x bekekenSzybowiec Jantar Standard 2 kotwiczony bez podwozia i usterzenia poziomego, z zatankowaną wodą. W ten sposób były zabezpieczane szybowce po nawałnicy którą przeszła nad Lesznem, 18 sierpnia 2000 roku, niszcząc szybowiec Junior i uszkadzając Jantara Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3189.978 x bekekenSzybowiec Jantar Standard 2, SP-3189, w locie. IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3740.1140 x bekekenLądujący szybowiec Jantar Standard 2, SP-3740, pilotowany przez Pawła Krakowskiego. IX Szybowcowe Mistrzostwa Polski Klub A rozgrywane w Stalowej Woli.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3189.1124 x bekekenSzybowiec Jantar Std 2, SP-3189, w locie.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3183. 1128 x bekekenSzybowiec Jantar Std 2, SP-3183, w locie.
|
|
| Categorie |
Albums |
Bestanden |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 37 album(s) op 4 pagina('s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 album(s) op 4 pagina('s) |
|
1 | |
|
|
|
|
