| Fotos ó chou - SZD-48 Jantar Standard 2 |

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 1336 visualizaciónsSzybowiec Jantar Std 2 SP-3174 na zawodach w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3182.1235 visualizaciónsSzybowiec Jantar Standard 2, SP-3182, na lotnisku w Turbi.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3185. 1264 visualizaciónsSzybowiec Jantar Std. 2, SP-3185 na Żarze.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3213.925 visualizaciónsLądujący szybowiec Jantar Std 2, SP-3213, na lotnisku w Rudnikach koło Częstochowy.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3179 1252 visualizaciónsLądujący szybowiec Jantar Standard 2.
|
|

Szybowiec Jantar std. 2 SP-3224.937 visualizaciónsPodejście do lądowania szybowca Jantar Std. 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3690.1077 visualizaciónsZrzut wody przed lądowaniem.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1291 visualizaciónsPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
| Categoría |
albums |
Arquivos |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 37 albums de 4 páxina(s) |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 albums de 4 páxina(s) |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|