| घुमती फाईल - SZD-48 Jantar Standard 2 |

Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3219 1558 देखा गयाSzybowiec Jantar Std. 2, SP-3219, widoczny zrzut wody przed lądowaniem.
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3179 1230 देखा गयाPodejście do lądowania szybowiec Jantar Std 2 SP-3179.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-3224 894 देखा गयाStart szybowca Jantar Std 2 do konkurencji na II Mistrzostwach Polski w Wyścigach Szybowcowych.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3690. 1110 देखा गयाSzybowiec Jantar Std. 2, SP-3690 na lotnisku w Michałkowie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 1275 देखा गयाSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 w nowym malowaniu przed hangarami w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085.1365 देखा गयाSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-25831370 देखा गयाEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std 2, SP-3740.1315 देखा गयाSzybowiec Jantar Standard 2, SP-3740, pilotowany przez Pawła Krakowskiego. XXI Krajowe Zawody Szybowcowe o Puchar Prezydenta Ostrowa Wlkp 2012.
|
|
| केटेगरी |
एल्बम |
फाइलॅ |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 37 एल्बम 4 page(s) प्रष्टों पर |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47 एल्बम 4 page(s) प्रष्टों पर |
 |
1 |  |
 |
 |
|

|