| Slumpmässiga filer - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3172.1536 visningarStart Jantara Standard 2, pilotowanego przez Łukasza Jochemczyka, do drugiej konkurencji 3 Mistrzostw Polski w Wyścigach Szybowcowych.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 1275 visningarSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 w nowym malowaniu przed hangarami w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3690. 1238 visningarSzybowiec Jantar Std. 2, SP-3690, przed startem do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3213.913 visningarPodchodzący do lądowania szybowiec Jantar Standard 2 z Aeroklubu Bydgowskiego.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3179. 1161 visningarSzybowiec Jantar Std 2, SP-3179 w locie.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SE-TRY.1901 visningarSzybowiec SZD-48 Jantar Standard 2 latający w Östra Sörmlands Flygklubb w Szwecji.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-37531078 visningarSzybowiec Jantar Std. 2 SP-3753 przed hangarem na Żarze.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3170. 1024 visningarSzybowiec Jantar Standard 2 pilotowany przez Marcina Szymurę. XII Krajowe Zawody Szybowcowe w klasie Klub A rozgrywane w Częstochowie.
|
|
| Kategori |
Album |
Filer |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
