| Ffeiliau ar hap - SZD-48 Jantar Standard 2 |
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3686.1482 golwgSzybowiec Jantar Std. 2, SP-3686 na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3690. 1529 golwgSzybowiec Jantar Std. 2, SP-3690, przed startem do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|
Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3179. 1468 golwgSzybowiec Jantar Std 2, SP-3179 w locie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2, SP-3221.1609 golwgKadłub szybowca Jantar Std. 2, SP-3221, ze znakami ogonowymi LX.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, D-4085.1390 golwgSzybowiec Jantar Std 2, D-4085, w locie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085.1705 golwgSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 D-7378.1455 golwgSzybowiec Jantar Std. 2 D-7378 na lotnisku Dunaújváros.
|
|
Szybowiec Jantar Std 2, SP-3189.1432 golwgSzybowiec Jantar Std 2, SP-3189, w locie.
|
|
| Categori |
Albymau |
Ffeiliau |
 | SZD-48 Jantar Standard 2Pierwsza seria szybowców Jantar Standard 2 zbudowana w roku 1977 w ilości 44 egzemplarzy. Najłatwiej je rozpoznać po podwójnych klapkach wentylacyjnych umieszczonych na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami. W wersji SZD-48-1 te podwójne klapki zostały zastąpione jedną centralną znajdującą się na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. |
|
37 |
41 |
|
 | SZD-48-1 Jantar Standard 2Zmodyfikowana wersja Jantara Std. 2 oznaczona SZD-48-1, w porównaniu do szybowców z serii SZD-48 zmieniono konstrukcje zbiorników balastowych, zrezygnowano ze wspomagania chowania podwozia, oraz zastąpiono podwójne klapki wentylacyjne umieszczone na bocznych powierzchniach kadłuba pod skrzydłami, pojedyńczą umieszczoną na dolnej części kadłuba przed zaczepem holowniczym. W latach 1978-1983 zbudowano 285 egzemplarzy wersji SZD-48-1. |
|
47 |
195 |
|
