SP-2583 Jantar Std. 2 |
 |
| Tiêu đề |
+ |
- |
| Tên ảnh |
+ |
- |
| Ngày |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583.1898 Lần xemSzybowiec Jantar Std. 2 przed startem do konkurencji na zawodach w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1887 Lần xemSzybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 w locie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1797 Lần xemDolot do lotniska w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1900 Lần xemSzybowiec SZD-48 Jantar Std. 2 SP-2583, dawny prototypowy SZD-49 Jantar K.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 1839 Lần xemLądujący szybowiec, Jantar Std. 2 SP-2583, na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1761 Lần xemPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1993 Lần xemPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1808 Lần xemPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1873 Lần xemStart do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1835 Lần xemEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1754 Lần xemEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-25831879 Lần xemEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
|
|
