SP-2583 Jantar Std. 2 |
 |
| Tiêu đề |
+ |
- |
| Tên ảnh |
+ |
- |
| Ngày |
+ |
- |
| POSITION |
+ |
- |
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583.2103 Lần xemSzybowiec Jantar Std. 2 przed startem do konkurencji na zawodach w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 2155 Lần xemSzybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 w locie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 2032 Lần xemDolot do lotniska w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 2144 Lần xemSzybowiec SZD-48 Jantar Std. 2 SP-2583, dawny prototypowy SZD-49 Jantar K.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. 2112 Lần xemLądujący szybowiec, Jantar Std. 2 SP-2583, na lotnisku w Lesznie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1969 Lần xemPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 2212 Lần xemPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1990 Lần xemPrototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 2079 Lần xemStart do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 2054 Lần xemEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 1977 Lần xemEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 2 SP-25832127 Lần xemEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
|
|
