| Últimas adicións - SZD-37 Jantar |
Szybowiec Jantar SP-2636.865 visualizaciónsPierwszy prototyp Jantara o znakach SP-2636.12 de Feb do 2012
|
|
Szybowiec Jantar SP-2637.1555 visualizaciónsPodchodzący do lądowania szybowiec klasy otwartej SZD-37 Jantar 19.04 de Xan do 2012
|
|
Szybowiec Jantar SP-2637.1734 visualizaciónsSzybowiec SZD-37 Jantar 19 pilotowany przez Marka Herbredera. 04 de Xan do 2012
|
|
Szybowiec Jantar 19, SP-2637. 1570 visualizaciónsSZD-37 Jantar - szybowiec wyczynowy doświadczalny o rozpiętości skrzydeł 19 metrów.04 de Xan do 2012
|
|
Szybowiec Jantar SP-2637.1648 visualizaciónsLądujący szybowiec SZD-37 Jantar, widoczny zrzut wody przed przyziemieniem.04 de Xan do 2012
|
|
Szybowiec Jantar 19, SP-2637.966 visualizaciónsSzybowiec SZD-37 Jantar w locie.09 de Out do 2011
|
|
Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1496 visualizaciónsPierwszy polski szybowiec wykonany z laminatów szkło-epoksydowych - SZD-37 Jantar 19.22 de Set do 2011
|
|
Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1345 visualizaciónsLaminatowy szybowiec SZD-37 Jantar z rurą kadłuba wykonaną z z blachy duralowej.22 de Set do 2011
|
|
Szybowiec Jantar 19, SP-2637.1558 visualizaciónsSzybowiec Jantar o rozpiętości 19 metrów. Konstrukcji mgr inż. Adama Kurbiela i inż. Jerzego Śmielkiewicza.22 de Set do 2011
|
|
Szybowiec Jantar SP-2636.995 visualizaciónsPierwszy szybowiec laminatowy wyprodukowany w Polsce - SZD-37 Jantar o numerze seryjnym X-104. Przy szybowcu Adela i Józef Dankowscy.04 de Nov do 2010
|
|
Szybowiec Jantar SP-2636. 1029 visualizaciónsSzybowiec SZD-37 Jantar, SP-2636 - pierwszy egzemplarz Jantara oblatany najpierw ze skrzydłami 17,5 metrowymi, a potem dopiero z 19 metrowymi. Za sterami Stanisław Witek dwukrotny Szybowcowy Mistrz Polski.21 de Feb do 2010
|
|
Szybowiec Jantar SP-2637. 1132 visualizaciónsSzybowiec Jantar SP-2637 ze znakami ogonowymi MH na którym Henryk Muszczyński startował na XIII Szybowcowych Mistrzostw Świata rozgrywanych w Jugosławii. Zdjęcie wykonane na lotnisku w Lesznie.31 de Xan do 2010
|
|
| 25 arquivos de 3 páxina(s) |
 |
1 | |
|
|
