| Ultimi Arrivi - SZD-48 Jantar Standard 2 |

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-25831495 visteEgzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.Ott 24, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3179. 1297 visteSzybowiec Jantar Std 2, SP-3179 w locie.Ott 24, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2, SP-3179.1185 visteSzybowiec Jantar Std 2, SP-3179 ze znakiem ogonowym "S".Ott 24, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3173. 1280 visteSzybowiec Jantar Std 2 SP-3173 na lotnisku w Michałkowie. Ott 19, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3173. 1105 visteJantar Standard 2.Ott 19, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-32231150 visteJantar z Aeroklubu Ostrowskiego na lotnisku w Michałkowie.Ott 19, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-31791412 visteSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3179 na lotnisku w Lesznie.Ott 02, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 1562 visteSzybowiec Jantar Standard 2 SP-3174 na lotnisku w Lesznie.Ott 02, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 1430 visteSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 na lotnisku w Przylepie. Ago 13, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 1469 visteSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 po zmianie malowania na lotnisku w Przylepie.Ago 13, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 1614 visteSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 na lotnisku w Jeleniej Górze. Widoczne malowanie z czasów gdy latał w Niemczech, a wcześniej w Austrii ze znakami ogonowymi WS.Ago 13, 2009
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 D-4085 1640 visteSzybowiec Jantar Std. 2 D-4085 przed zmiana malowania. W widocznym na zdjęciu malowaniu użytkowany był ten szybowiec w niemieckim aeroklubie Segelflugverein Vulkaneifel w Daun. Po sprowadzeniu go do Polski, krótko latał w starym malowaniu ze znakami ogonowymi WS. Obecnie szybowiec ma nowe malowanie i stacjonuje w Aeroklubie Jeleniogórskim. Ago 13, 2009
|
|
| 236 files su 20 pagina(e) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
17 |  |
 |
 |
|