| Часто просматриваемые - SP-2583 Jantar Std. 2 |

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 1627Prototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 1537Szybowiec SZD-48 Jantar Std. 2 SP-2583, dawny prototypowy SZD-49 Jantar K.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583Просмотров: 1503Egzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 1490Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 w locie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 1472Start do konkurencji na zawodach w Ostrowie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 1460Lądujący szybowiec, Jantar Std. 2 SP-2583, na lotnisku w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 1442Prototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 1442Egzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 1430Prototypowy Jantar Std 2, który był przerobiony na wersje klapowa SZD-49, a nastepnie znów przywrócony do wersji Std 2.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583.Просмотров: 1428Szybowiec Jantar Std. 2 przed startem do konkurencji na zawodach w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583. Просмотров: 1427Dolot do lotniska w Lesznie.
|
|

Szybowiec Jantar Std. 2 SP-2583 Просмотров: 1412Egzemplarz prototypowego Jantara K SZD-49 SP-2583, X-143 przebudowany w latach 1981-1982 przez likwidację klap i klapolotki na wersje Jantara Std 2 SZD-48 przez studentów Politechniki Warszawskiej w zakładach SZD w Bielsku.
|
|
|
|