| Most viewed |
Szybowiec Zefir 2, SP-2068. 1600 viewsPrototyp szybowca wysokowyczynowego SZD-19-2 "Zefir 2" konstrukcji mgr inż. Bogusława Szuby.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1600 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "W tym miejscu mocowana jest kolumnowa tablica przyrządów, pod którą jest zabudowany zaczep holowniczy. Bowdeny które widać centralnie prowadzą linki napędu steru kierunku. Na dole zdjęcia widoczny uchwyt do wciągania słynnego spadochronika. A to rude przy zaczepie to rdza niestety..."
|
|
Szybowiec Junior SP-3421.1599 viewsDolot szybowca Junior SP-3421 do lotniska w Lesznie.
|
|
Szybowiec PW-5, SP-8005. 1599 viewsMontaż szybowca PW-5.
|
|
Szybowiec PW-6 SP-36581599 viewsStart za samolotem szybowca PW-6 SP-3658.
|
|
Szybowiec Jantar 2B, SP-3196.1598 viewsSzybowiec Jantar 2B, SP-3196, pilotowany przez Jacka Bogatko. XXXVI Szybowcowe Mistrzostwa Polski w klasie Otwartej.
|
|
Szybowiec Jantar Std 3, D-2398.1598 viewsSzybowiec Jantar Standard 3, D-2398, z zamontowanymi wingletami w locie.
|
|
Szybowiec Jantar Std. 3 Sp-36741598 viewsSzybowiec Jantar Std. 3 Sp-3674, podejście do lądowania.
|
|
Szybowiec Pirat SP-25451598 viewsLądujący szybowiec Pirat SP-2545 na lotnisku w Dęblinie.
|
|
Szybowiec Pirat SP-3759.1598 viewsSzybowiec Pirat SP-3759 na lotnisku w Lubinie podczas II Wiosennego Obozu Przelotowego.
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.1598 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "I oba dźwigarki po naprawie. Po wklejeniu w konstrukcję kadłuba zostaną zakonserwowane farbą podkładową, aby uchronić je przed wpływem wilgoci i mikrobów. Dlaczego jeden jest dłuższy? Bo na nim właśnie zamocowany jest układ z bębnem do nawijania liny spadochronika."
|
|
Szybowiec Foka C, SP-2375.1597 viewsSZD-24C Foka przed hangarem w Płocku po przylocie najprawdopodobniej z Aeroklubu Warszawskiego.
|
|
| 3349 files on 280 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
177 | |
|
|
|
|
|
