| Più votate |

Szybowiec Axel SP-GAAB.2780 visteZemontowane skrzydło, widoczny laminatowy dźwigar z metalowa tulejką w którą jest wsuwany metalowy środkowy sworzeń, pod którym znajduje się prostokątny otwór na klucz, którym są dociągane podczas montażu skrzydła.  (2 voti)
|
|

Szybowiec Axel SP-GAAB.2492 visteSzybowiec ultralekki Axel na Air Show 2011 w Radomiu. (2 voti)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-553.1948 visteSzybowce na Żarze w oczekiwaniu na start. Pierwszy od lewej to IS-1 Sęp bis, SP-553. Przed nim znajdują się między innymi: Ważka SP-530, Rebus SP-125 oraz Żuraw SP-163. (2 voti)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.2127 visteWłodzimierz Popek w kabinie szybowca Sęp. (2 voti)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.1965 visteAdam Zientek w kabinie szybowca Sęp. (2 voti)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.1994 visteTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek, Wielgus, Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (2 voti)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.2145 visteSzybowiec IS-1 Sęp bis, SP-551, na szczycie Żaru. Na zdjęciu widoczni Zientek i Dziurzyński stojący tyłem przy skrzydle. (2 voti)
|
|

Szybowiec Sęp bis, SP-551.2148 visteTransportowanie na specjalnym wózku szybowca IS-1 Sęp bis, SP-551, na miejsce startu. Na zdjęciu widoczni Zientek i Stanisławski. Szczyt Żaru 1949 rok. (2 voti)
|
|

Szybowiec Foka 5, SP-2622.2160 visteSzybowiec SZD-32A Foka 5 na lotnisku Aeroklubu Ostrowskiego. (2 voti)
|
|

Szybowiec Jastrząb. 2013 visteSzybowiec akrobacyjny IS-4 Jastrząb w locie nurkowym. Prędkość dopuszczalna wynosiła 450 km/h.  (2 voti)
|
|

Szybowiec Jastrząb.1932 visteNarzędzia i przybory do montażu i demontażu szybowca.
A- młotek
B- kombinerki
C- śrubokręt
D- klucz płaski o rozwartości 17 mm
E- kołek montażowy
F- drut do zabezpieczeń. (2 voti)
|
|

Szybowiec Mucha ter SP-1048.2388 visteSzybowiec Mucha ter, SP-1048, po starcie z lin gumowych na Żarze. (2 voti)
|
|
| 1059 files su 89 pagina(e) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
34 |  |
 |
 |
 |
 |
|