| Top rated |
Szybowiec Bekas SP-25532130 viewsSzybowiec Bekas SP-2553.
(2 votes)
|
|
Szybowiec Bekas SP-25532110 viewsSzybowiec Bekas SP-2553 po starcie grawitacyjnym. Bezmiechowa.
(2 votes)
|
|
Szybowiec Bekas SP-25532275 viewsSzybowiec Bekas SP-2553 po starcie grawitacyjnym. Bezmiechowa.
(2 votes)
|
|
Szybowiec Lis SP-23541862 viewsSzybowiec Lis SP-2354 w hangarze Aeroklubu Wrocławskiego.
(2 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 3, SP-2465.1990 viewsPrzy pierwszym prototypie szybowca Zefir 3, pilot doświadczalny Adam Zientek.
(1 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 2.1716 viewsTablica prototypów "Zefira 2" oraz wnętrze kabiny różniło się od seryjnych egzemplarzy "Zefirów 2".
(1 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 2.1784 viewsNa lewej burcie kabiny "Zefira 2" znajduje się rączka suwaka klap, dźwignia (z płaską gałką) klapki wyważającej, gałka (1) zwalniania zamka podwozia zamkniętego, dźwignia podwozia zamkniętego, dźwignia zamka podwozia (z kulistą gałką) oraz uchwyt (2) dociągania zamka podwozia wypuszczonego.
(1 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2433. 2019 viewsSzybowiec SZD-19-2B "Zefir 2B" z ulepszonym systemem chowania spadochronika szybowcowego.
(1 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 1, SP-1841.2307 viewsZefir 1 z otwartą osłona kabiny, unoszona na teleskopach.
(1 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 1, SP-1841.2228 viewsPodnoszona na teleskopach osłona kabiny w Zefirze 1.
(1 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 1, SP-1841. 2205 viewsPierwszy Zefir oblatany w styczniu 1959 roku. Na usterzeniu pionowym litera "P" oznaczająca prototyp.
(1 votes)
|
|
Szybowiec Zefir 2B, SP-2485.2011 viewsSzybowiec Zefir 2B, SP-2485 w 2003 roku od Aeroklubu Bydgoskiego kupił Piotr Puchalski i planował przywrócenie tego szybowca do latania. Życie niestety napisało inny scenariusz i Piotr zginał śmiercią lotnika, nie ukończywszy remontu szybowca. Zdjęcie steru wysokości Zefira wykonane w warsztacie przez Piotra Puchalskiego z jego fachowym komentarzem: "Środkowe zawieszenie trymera. I brak lewej części dźwigarka...".
(1 votes)
|
|
| 1059 files on 89 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
44 | |
|
|
|
|
|
